談判破裂 美汽車工人大罷工 拜登急滅火

【新唐人北京時間2023年09月16日訊】由於談判破裂,週五(9月15日),美國汽車工人聯合會發起史無前例的大罷工,影響福特通用斯特蘭蒂斯三大汽車製造商。美國總統拜登隨即派遣聯邦要員前往底特律,協助應對。

週四(14日)午夜一過,美國汽車工人聯合會(UAW)的歷史性大罷工便拉開了序幕。

罷工工人:「我們是工會,我們是工會。」

工會成員Amanda:「我要做這件事,我在這裡參加罷工。」

首輪罷工在三大汽車製造商福特斯特蘭蒂斯通用分別位於密歇根、俄亥俄和密蘇里的三家工廠展開。

美國汽車工人聯合會主席肖恩‧費恩:「這是歷史上第一次,我們向三大汽車製造商同時發起罷工。」

在週四午夜的談判中,勞資雙方的分歧依然巨大。汽車工會堅持要求,在未來四年漲薪幅度需達到35%~40%,同時增添生活成本補貼和醫療福利等。而三大汽車巨頭目前只答應提供20%的漲薪。

福特公司CEO Jim Farley:「40%的漲薪會讓我們破產。我們會失去1500億美元,我們將被迫裁員、關廠,這有什麼好處呢?」

汽車製造商也有自己的苦水。根據拜登政府的聯邦規定,到2032年,美國銷售的新乘用車中,三分之二必須是全電動的。幾大汽車巨頭近年都投入了數百億美元,向電動汽車轉型,然而短期內還無法收到回報。如果此時人力成本大幅升高,無疑會使他們的財政狀況更加艱難。

斯特蘭蒂斯前CEO Robert Nardelli:「這不是說,福特不願意照顧自己的員工。你知道,福特在過去兩年損失了60億美元。」

美國總統拜登週五發表講話,除表達其一貫支持工會的立場外,還表示已派代理勞工部長蘇維思(Julie Su )和白宮高級顧問斯珀林(Gene Sperling)前往底特律,幫助協商談判。

美國總統拜登:「讓我們明確一點,沒有人想看到罷工,再說一次,沒人想看到罷工。我希望雙方可以回到談判桌,達成一個雙贏的協議。」

目前正在罷工的三家工廠,總計共僱用了12,700名員工,主要生產深受市場歡迎的皮卡車和SUV。

美國汽車工人聯合會,共有成員14萬6,000人。工會主席費恩表示,如果談判持續停滯,可能將在更多工廠發起罷工。

美國汽車工人聯合會主席肖恩‧費恩:「如果需要,我們會全員出動,我們會的。」

通用、福特和斯特蘭蒂斯三巨頭,占據了美國汽車產業的半壁江山。分析師估計,如果罷工潮持續,將會給美國汽車業,甚至美國整體經濟帶來震盪。

斯特蘭蒂斯前CEO Robert Nardelli:「這將給本已很脆弱的經濟帶來巨大影響,這是我在更大層面上的擔憂。」

共和黨2024年總統大選參選人、美國前總統川普週五再次抨擊拜登的電動車政策,正在打擊和摧毀美國的汽車產業。

新唐人電視台記者金石綜合報導

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