陆16车企签协议遏制价格战 仅两天就删相关条款

【新唐人北京时间2023年07月08日讯】中国大陆车企为生存开打的残酷价格战持续多时。日前多家大陆车企和特斯拉一起签署承诺书,遏制降价潮。但仅仅两天之后,承诺书中相关条款就被删除

据陆媒报导,7月8日,中国汽车工业协会(中汽协)忽然宣布撤回承诺书中有关“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”的表述。

中汽协宣称,因为“表意不当”,“有违‘反垄断法’精神”,因此删除该表述,并敦促16家车企及其它汽车生产会员企业遵守“反垄断法”,“自主定价”,“公平竞争”。

在7月6日的中国汽车论坛大会上,中汽协组织国际车厂特斯拉,以及比亚迪、蔚来、理想、小鹏等中国本土车厂,总计16家车企,共同签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》,承诺不以“非正常价格”和“虚假宣传”等手段进行竞争。这16家车企,占有中国汽车市场90%的销量。

该承诺书是在中共工信部的“指导与见证之下”签署,现场还有工信部官员发言宣称,要以承诺书签署为契机,“规范市场行销活动、避免肆意降价”云云。此举被外界解读为官方出手遏制汽车市场的价格战。

但中汽协突然撤回有关价格的表述,使得16家车企的“握手言和”仅仅维持了两日。个中原因耐人寻味。

中国经济持续衰退,中国汽车行业已陷入被称为“自杀式降价”的价格大战,竞争激烈而残酷。

据陆媒早前报导,过去三年已被淘汰的汽车品牌至少有75个,未来两三年,保守估计六到七成的品牌将被淘汰。到2025年,中国排名前十的车企可能会占据九成的市场,多数边缘车企都将出局。

多名业内人士透露,当前市场上,部分车型的售价已低于成本,但是车企都在“卷价格”,一些头部车企宁可赔钱也要抢占市场份额。许多车厂品牌为了生存已不择手段,目的就是“卷死对手”。

有业内人士指,这场残酷的价格战至少将打到今年年底,甚至可能持续数年。

中国房地产业也陷入寒冬。虽然官方一再强力限制降价,但楼市销售持续低迷,房价下跌已势不可挡。

(责任编辑:历澄宇)

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