【新唐人北京時間2025年03月09日訊】為了重振美國造船業，川普團隊正在起早一份行政命令，對與中國有關聯的船隊實施新的港口費政策，並敦促盟國也這樣做。為減低衝擊，全球第三大集裝箱航運公司法國達飛海運宣布將在美國投資200億美元。
根據白宮的這項行政命令草案，任何在中國建造或懸掛中國國旗的船舶在美國停靠時，都將被徵收新的港口費。同時，也要求盟友這麼做。
除此之外，美國也計劃對中國貨物裝卸設備、起重機等，徵收關稅。
據戰略與國際研究中心表示，中國造船廠每年生產的商船貨運量佔全球總量的50%以上，而這一比例在1999年僅5%。
川普政府希望重振美國造船業，並削弱中共在全球航運業的主導地位，獲得兩黨共識。
行政命令草案指出，中共在「在海事、物流和造船領域的不公平貿易行為」，危及美國國家安全。
在對中共全球海運和物流業務進行調查後，美國貿易代表辦公室上個月提議對進入美國港口的中國製造船舶徵收最高150萬美元的費用。
美國總統川普和法國航運巨頭達飛海運集團週四宣布，未來四年，達飛海運將在美國投資200億美元建設航運物流設施，並加強美國碼頭的處理能力。當天，達飛海運首席執行官羅道夫‧薩德與川普在白宮會面，強調這項計劃將創造1萬個就業機會。
身為全球第三大集裝箱航運公司，達飛海運與多家公司建立船舶共享聯盟，包括中國貨運公司中遠集團，它上週說，對中國製造的船隻徵收任何費用都將影響到該行業的任何一家公司。
達飛還預計，未來四年將把懸掛美國國旗的美國總統輪船隊規模，從目前的 10 艘增加到30 艘。
同時達飛正在與造船廠商談在美國建造中型集裝箱船。
新唐人電視台記者李梅、姜迪亞 綜合報導
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