阿里山林铁7月1日全线通车 引领旅客饱览5奇8景森林愈

【新唐人北京时间2024年04月21日讯】阿里山林铁耗时15年修复,预计7月1日全线通车,将可从嘉义火车站一路到达久违的阿里山车站,蒸汽老车头及柴油小火车行驶,引领旅客饱览文史古迹、5奇8景,享受森林疗愈。

阿里山林业铁路运转至今超过百年,见证阿里山及嘉义森林产业的兴衰,虽然曾随着林业没落而一时黯淡,在农业部积极规划下,转进森林游憩及文化旅游,登山铁道成为阿里山的地标景观,也是国宝级文化资产。

不过2009年莫拉克、2015年杜鹃2次台风来袭,无情风雨蹂躏山林,导致阿里山林铁十字路站到神木站损坏,前后耗时15年并动支前瞻预算新台币23亿元,力拼今年中修复。

阿里山林铁42号隧道多年前因台风受损,工程人员指出,修复隧道困难很多,包含高山物资运输不易,山区湿度高又温差大,且人力难找,又因俄乌战争导致乳胶炸药短缺,改用水胶炸药而使进度变慢。(中央社)

阿里山林铁本线71.6公里(未包含支线),海拔高度从30公尺到2216公尺(嘉义站到阿里山站)、共17站(不含支线的沼平站、对高岳站、祝山站);最高为支线的祝山站海拔2451公尺。除了部分本线路段,还有祝山、神木及沼平3个区间支线营运,其他支线则废弃或停驶。

农委会林务局(已组改为农业部林业及自然保育署)2010年将阿里山林铁收回公营,2018年再自营成立阿里山林业铁路及文化资产管理处,持续修复工程,也致力形塑阿里山下一个百年跃升为国际级山林瑰宝的旅游胜地,作为大阿里山轴带计划的核心。

阿里山林铁预计7月1日全线开通后,农业部林业及自然保育署指出,游客可体验平地到高山的完整铁道,除了平时行驶的柴油动力火车,特殊活动举办日并可搭乘日治时代向美国厂商购置的Shay式蒸汽火车。

关于阿里山蒸汽火车林业署说,计5种,包含周休2日及国定假日往返北门与嘉义间的Shay21,2024年起每月第1个周六并加码推出联挂桧木车厢;行驶于阿里山国家森林游乐区则是Shay31;特殊活动举办时会全线行驶Shay25及26;Shay18修复后将运往斯洛伐克展出。

来到海拔1403公尺的奋起湖车站,不仅可享用知名的怀旧铁盒奋起湖便当,铁轨旁的全木造奋起湖车库,可参观蒸汽火车头,未来会举办策展,供游客一览火车养护等林铁业务与在地聚落的时光流转,顺道逛老街采买芥末、姜片等在地名物。

旅客心目中非去不可的站点,首推海拔2451公尺的祝山车站,在此观赏日出云海,这也是阿里山林铁第一条自行规划建造的观光路线,以云雾缭绕山景为设计发想,使用国产材打造站体的云浪造型屋顶,融入云海意象的弧线伴着进站车体映入眼帘,带来动态美学的感动。

祝山车站也是绿建筑,雨水导入地下室储水池可供循环用水,采用智慧生态照明,一举摘下钻石级绿建筑高山车站的荣耀,成为阿里山国家森林游乐区5奇8景外的新地景。

海拔2216公尺的阿里山国家森林游乐区拥有5奇8景,5奇包含森林小火车、神木、云海、日出与晚霞,8景则是塔山奇岩、香林拱桥、28号巨木、神怡流瀑、阿里山神木遗迹、慈云观景、小笠原山及水山巨木。

阿里山林业铁路及文化资产管理处20日宣布,林铁列车栩悦号(图)23日将正式登场,以“森林引路人”概念做为整体服务体验的根本,推出“五感体验”铁道旅程。(林铁及文资处提供/中央社)

林业署推荐全台第1条以森林疗愈主题的步道“水山疗愈步道”,全长863公尺,沿线以森林植被为特色,并设置使用国产材柳杉制作的“解说柱”,或搭配“森游阿里山APP蓝芽”解说,让游客以五感到内心,全神体验森林疗愈。

游客10月到隔年3月观赏阿里山云海的机会高,阿里山国家森林游乐区还有四季限定活动,春天樱花树下办音乐会,夏季是星空电影院,秋季有森林野餐,至于小笠原山四季观星生态体验活动,以冬季的星座最多最亮。

想带回纪念品的人,可在游乐区入口处“阿里山转运站”内的“森,2488品牌概念店”挑选“阿里山森林意象木制公仔”,以阿里山动物、植物、职人、山色为主题创作,已有250种作品,其中约12种量产销售中。

(转自中央社/责任编辑:夏明义)

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