【新唐人北京時間2025年04月04日訊】小米SU7撞車燒死三名女大學生的慘案，疑似以封口死者家屬結束。另一名SU7車主公布自己去年撞車的視頻，自稱與上述慘案的情況類似。
這名車主發布視頻稱，這是去年自己的SU7剛剛提車一個月，在高速公路開NOA（自動輔助導航駕駛）發生車禍的視頻，「跟最近的小米汽車發生車禍的細節一模一樣」。但幸運的是，車上四名乘客沒有受傷。
車主還說，自己家的電器和手機都是小米的，出車禍那次開啓NOA，是因為自己第一次上高速經驗不足，同時也覺得「小米汽車安全性很高」。
車主稱，事後只覺得自己命大，不該把自己的命交給智駕。以前不把這個視頻拿出來，是因為不是什麽光榮的事，也怕爸媽擔心，現在發出來是想用自己的教訓提醒網友，不要過分依賴智駕。
該車主公布的視頻顯示，事發時間是2024年9月7日晚上10:18左右，汽車在高速上疾馳，本來是沿著公路中間設置的臨時隔離錐前行，但後來前方的隔離錐突然完全阻斷了道路，疑似要將車流引導向逆向車道。而智駕系統疑似無法識別這種情況，直接撞開隔離錐，又撞上前方障礙物。
車主沒有説明車禍發生地點。視頻中帶有「長沙市開福區 · 小米汽車（長沙四方坪店）」字樣。
根據此前陸媒報導，今年3月29日發生在安徽德上高速池祁段的小米爆燃慘案，也是在晚上10點多，也是因為施工設置路障，將車流引向逆向車道，導致小米SU7撞上隔離帶水泥樁。不同的是，這次撞車後電池爆燃，且車門鎖死，將三名女乘客燒死。
據死者家屬爆料，前排兩名女生被燒得只剩下骨架。後排一名女生被民衆砸窗救出，但送醫途中不治。家屬在網上維權，向小米問責，引發輿論關注。
不過，目前多名死者家屬的網絡帳號已被清空，或顯示與此前華為問界慘案一樣，被中共官方强制消音。網民怒斥，這一條條人命，就是中共當局執意發展所謂「新質生產力」的代價。
還有網民指責，中共國產電動車不斷吹噓自家智駕技術「遙遙領先」，並發布在各種危險情況下都能「100%識別處理」的視頻，讓消費者產生盲目自信的心理，這是「拿人命做營銷」。
（責任編輯：尚傳）
